鼓式制动器的制动鼓，其()是摩擦面，靠摩擦力使汽车减速。

1、鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互

鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。

2、制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的（）之间保持一定的间隙。

制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的（）之间保持一定的间隙。

3、鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。

鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。A正确B错误

4、东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间

东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。

5、鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。

鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。A制动蹄片B回位弹簧C支承销D制动气管

6、汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。

汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。AA、偏心支承销BB、调整螺栓CC、棘轮DD、凸轮