当你打印以前航段的报告时：
- A若报告有几个页面，则打印当前在MCDU上显示的页面
- B打印全部页面
- C打印全部故障数据和ECAM告警信息
- D不确定
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中间进近航段的MOC为（）。A300mB150mC75mD30m
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2、起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2
起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）：（）.A45°B70°C90°D120°
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3、旅客使用客票时，缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和（）中任何
旅客使用客票时，缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和（）中任何一联的，客票即为无效。A财务联B旅客联C出票人联D以上全对
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I类计算机能记录多少航段的报告（）.A0B1C63D64
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5、在一个飞行航段中，ENABLE下一个飞行航段的条件是：（）。
在一个飞行航段中，ENABLE下一个飞行航段的条件是：（）。A飞机在空中B发动机滑行推力离散信号C飞机在地面且停留刹车予位D停留刹车释放且有起飞推力离散信号
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6、船舶航行中，交接班若正好遇上处理严重的设备故障或险要航段的紧急操作时（）
船舶航行中，交接班若正好遇上处理严重的设备故障或险要航段的紧急操作时（）A应立即交接B不能交接C可暂缓交接D因轮机长在场，不用交接