乘人装置中使用的固定托轮架的横梁长度，应根据各安装处巷道尺寸确定。

1、乘人装置中使用的钢丝绳的安全系数最低值为（）

乘人装置中使用的钢丝绳的安全系数最低值为（）A4B5C6D7

2、横梁的作用是支承和固定（）装置。

横梁的作用是支承和固定（）装置。A轧辊B导卫C轴承

3、摆管架一般固定在比钻杆立根长度低（）的钻塔横梁上。

摆管架一般固定在比钻杆立根长度低（）的钻塔横梁上。AA、0.5～1mBB、1～1.5mCC、1.5～2mDD、2～2.5m

4、乘人装置固定抱索器最大适应倾角不大于（）度。

乘人装置固定抱索器最大适应倾角不大于（）度。A25B35C20D18

5、乘人装置中使用的驱动轮直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比不小于（）

乘人装置中使用的驱动轮直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比不小于（）A800B900C700D600

6、架空乘人装置的固定托轮架的横梁两端埋入巷道的深度应不小于横梁高度的（）倍。

架空乘人装置的固定托轮架的横梁两端埋入巷道的深度应不小于横梁高度的（）倍。AA、1～2BB、4～5CC、2～3DD、3～4