飞机向台飞行，如修正的偏流为+5°，则飞机沿航线飞行时ADF应指示（）.

1、飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏，说明预计偏流的修正

飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏，说明预计偏流的修正量（）.A过大B不够C反了

2、飞机向台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.

飞机向台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.A航向B偏流角C航线角

3、侧风中着陆，为了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小（）

侧风中着陆，为了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小（）A侧滑法B改变航向法和侧滑法相结合C改变航向法

4、飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位角为73

飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位角为73°，则：（）.A飞机偏左，偏离角为-3°B飞机偏左，偏航角为-3°C飞机偏右，偏离角为+3°D飞...

5、在VOR台上空左等待，向台航迹为0°，现飞机以航向300°向VOR台飞行，加

在VOR台上空左等待，向台航迹为0°，现飞机以航向300°向VOR台飞行，加入等待程序的方法是（）.AA.直接进入BB.偏置进入CC.平行进入

6、侧风中着陆，为了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小（）

侧风中着陆，为了修正偏流，采用可以既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小（）A侧滑法B改变航向法和侧滑法相结合C改变航向法