当气门间隙变小时，气门不能完全坐入气门座，破坏了气缸的密封性，当间隙增大时，导致气门（），增大了冲击载荷。
- A早开晚关
- B晚开早关
- C关闭不严
- D导管和挺杆变形
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2、柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。
柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。A关闭B开启C排气门开启D进气门开启
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3、气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整，检查调整气门的方法有（）和（
气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整，检查调整气门的方法有（）和（）两种方法。
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4、气门间隙是：当气门处于完全关闭时，气门杆尾端与（）之间的间隙。
气门间隙是：当气门处于完全关闭时，气门杆尾端与（）之间的间隙。A顶杆B推杆C摇臂D凸轮轴
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气门间隙的检查与调整必须在气门完全开启状态时进行。（）A正确B错误
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当节气门开度变小时，由于气流流速升高，进气压力反而降低，膜片的应变力减小，应变电阻的变化率（），电桥输出电压降低，经放大后，传感器输人ECM的信号电压也降低。A增大B减小...