围歼机破是一个系统工程，（）是机车质量保证体系的主体。

1、“机破”，全称为“机车破损事故”。内燃机车在运行中发生机截破损，造成列车晚点

“机破”，全称为“机车破损事故”。内燃机车在运行中发生机截破损，造成列车晚点或需要更换机车的事故。如燃轴、动轮擦伤及其他机械破损事故。A正确B错误

2、机破是指机车在运行中发生机件破损，开车不能继续运行者。它以考核（）为出发点，

机破是指机车在运行中发生机件破损，开车不能继续运行者。它以考核（）为出发点，作为质量信息使用。

3、运用围歼战法的前提是()。

运用围歼战法的前提是()。AA、火势已无法有效控制BB、火场有发生爆炸的危险CC、火势已得到有效控制DD、灭火剂充足EE、灭火力量优势明显

4、运营系统本身是一个人造的系统，它是由投入决定的。产出的“质”不同，则运营系统

运营系统本身是一个人造的系统，它是由投入决定的。产出的“质”不同，则运营系统不同。A正确B错误

5、对机破事故的分析要有段领导及有关人员参加，并在机车回段后（）内进行。

对机破事故的分析要有段领导及有关人员参加，并在机车回段后（）内进行。AA、三日BB、48hCC、36hDD、24h

6、运用围歼战法的前提是（）。

运用围歼战法的前提是（）。A火势已无法有效控制B火场有发生爆炸的危险C火势已得到有效控制D灭火剂充足E灭火力量优势明显