向制动轮或盘施加制动力的机械部件应分（）组装设。

1、所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起

所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有（）以额定速度下行的轿厢减速下行

2、驻车制动性能检验施加于操纵装置上力的要求？

驻车制动性能检验施加于操纵装置上力的要求？

3、机—电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。（）

机—电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。（）A正确B错误

4、大型养路机械只有在紧急情况下才施加全制动，当车速为80km/h时，紧急制动距

大型养路机械只有在紧急情况下才施加全制动，当车速为80km/h时，紧急制动距离不得大于（）。

5、制动器部件的闸瓦组件应分两组装设，如果其中一组不起作用，制动轮上仍能获得足够

制动器部件的闸瓦组件应分两组装设，如果其中一组不起作用，制动轮上仍能获得足够的制动力，使125％额定载荷的轿厢停止.（)A正确B错误

6、驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止，并且驾驶员施加于操纵装置上的力：手操

驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止，并且驾驶员施加于操纵装置上的力：手操纵时，乘用车不应大于（）N，其它机动车不应大于（）N；脚操纵时，乘用车不应大于（）N，其它机...