当地铁列车在区间运行，碰到“落码”时，司机可自行切除ATP继续运行。

1、改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯

改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。AA.亮红灯BB.亮绿灯CC.亮黄灯DD.灭灯

2、专运列车在双线区间运行时，（）列车不得与其在区间交会。

专运列车在双线区间运行时，（）列车不得与其在区间交会。A旅客B军用C货物D路用

3、地铁列车运行时，当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制

地铁列车运行时，当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动。

4、徐打“”的平车在运行时，（）应处于立起关闭状态。

徐打的平车在运行时，（）应处于立起关闭状态。AA、端板BB、侧板CC、车门DD、端门

5、当超限列车运行在复线，多线或并行的单线区间的直线地段时，两运行列车之间的最小

当超限列车运行在复线，多线或并行的单线区间的直线地段时，两运行列车之间的最小距离大于（）者不限速。A200mmB250mmC300mmD350mm

6、地铁列车车门具有障碍探测功能，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续（）后，

地铁列车车门具有障碍探测功能，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续（）后，车门重新打开（），再重新关闭。A0.5s；200mmB1s；200mmC1.5s；100mmD2s；100mm