当列车运行速度达到300-350km/h时,接触网的最小综合张力为()KN。
- A30
- B40-45
- C48-55
当列车运行速度达到300-350km/h时,接触网的最小综合张力为()KN。
1、动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h
动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h时实施常用制动。AA、2BB、5CC、10DD、15
2、高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式,列车运行速度达到200-300km/h时
高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式,列车运行速度达到200-300km/h时,其接触线最小张力为()kn。A15B28.5C25
3、300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于
300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。A正确B错误
4、当列车运行速度(km/h)为:200<v≤300时,接触网综合张力(kN)为
当列车运行速度(km/h)为:200<v≤300时,接触网综合张力(kN)为()。AA、35~45BB、40~45CC、40~50
5、列车进入限速45km/h的侧线股道,当列车运行速度为()km/h时,LKJ将
列车进入限速45km/h的侧线股道,当列车运行速度为()km/h时,LKJ将实施紧急制动。A45B48C50D53
6、当列车运行速度(km/h)为:300<v≤350时,接触网综合张力(kN)为
当列车运行速度(km/h)为:300<v≤350时,接触网综合张力(kN)为()。AA、40~45BB、45~50CC、48~55