根据飞行需要应调整气压高度表的基准面,在航线飞行时用:().
- A标准气压高度
- B相对高度
- C真实高度
- D海平面高度
根据飞行需要应调整气压高度表的基准面,在航线飞行时用:().
暂无解析
航路飞行中,飞行高度表的气压基准面是()。AQFEBQNHCQNE
飞行高度层(FL)的基准面指()A机场平面B平均海平面C1013hpa气压面
航线飞行时用来调整高度表的气压是:().A本站气压B场面气压C修正海平面气压D标准海平面气压
机场的零点高度是以()气压面为基准。A机场基准面气压B修正海平面气压C标准海平面气压D实际地面气压
航空器在航路飞行阶段,使用()作为气压基准面A标准大气压B修正海平面气压C场面气压
6、在气温比标准大气温度低的天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度(基准
在气温比标准大气温度低的天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度(基准相同)相比,飞机的真实高度().A偏高B偏低C相等D不确定