在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。
- A引导
- B隔离
- C完全监控
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。
1、当开放引导信号或出站信号机开放且列车前端与出站信号机距离大于()米时发车,车
当开放引导信号或出站信号机开放且列车前端与出站信号机距离大于()米时发车,车载设备使用引导模式控车。
当出发列车尾部通过出站信号机时,出站信号机自动关闭。A正确B错误
3、在集中联锁的车站,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号发车
在集中联锁的车站,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号发车。A正确B错误
4、出站信号机不能开放,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,应如何处理?
出站信号机不能开放,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,应如何处理?
正线出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。A正确B错误
6、防止列车尾部压轨道电路的措施中,货物列车尾部向后处于()时,必须在出站信号开
防止列车尾部压轨道电路的措施中,货物列车尾部向后处于()时,必须在出站信号开放后才能缓解列车制动。A下坡道B上坡道C平道