下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
- A引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
- B引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
- C使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
- D使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
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哪些情况可使用引导进路锁闭方式引导接车,应注意什么?
进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。AA.松开引导按钮YA后YXJ↓BB.办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓CC.车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ→DD.车完全进入股道后YXJ↓
3、列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭
4、22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。
22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。AA、总人解+进路始端按钮BB、总人解+引导按钮CC、总取消+进路始端按钮DD、总取消+引导按钮
5、引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。
引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。A正确B错误
6、在()故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号
在()故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号