由于ADR()故障,两个气压参考通道都由同一FCU(飞行控制装置)驱动,因此必须检查气压参考显示?
- AA、ADR1
- BB、ADR2
- CC、ADR3
由于ADR()故障,两个气压参考通道都由同一FCU(飞行控制装置)驱动,因此必须检查气压参考显示?
暂无解析
若ADR2+3故障,两个PFD由FAC()提供数据?AA、FAC1BB、FAC2CC、FAC1+2
2、由于水银气压表发生故障或缺测而不能计算过去三小时本站气压变量时,可用()的相
由于水银气压表发生故障或缺测而不能计算过去三小时本站气压变量时,可用()的相应变量编报。
如果ADIRU的ADR部分有故障,可以()A在ISDU上能看到故障代码B在MCDU中能查到故障代码的含义C在ISDU上查看故障代码需要将选择电门打到HDG/STS位D以上说法都对
当ADR1故障时必须做什么?()A将AIR DATA开关放在CAPT3位B将ATT HDG开关放在CAPT3位C将AIR DATA和ATT HDG开关放在NORM位D都不是
励磁调节器两个主通道均故障时如何处理?
若ADR1+3故障,两个PFD由FAC()提供数据?AA、FAC1BB、FAC2CC、FAC1+2