在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）&

1、当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，须使列车在站外停车后再接人站内。A7%B6%C5%D4%

2、某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端无隔开设备，在接发旅客列车的同时，禁止

某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端无隔开设备，在接发旅客列车的同时，禁止接人（）列车。A原规定为通过的B列车运行监控记录装置发生故障的C旅客列车D重型轨道车

3、进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。AA、3&permi...

4、当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，须使列车在站外停车后再接入站内。

5、某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入

某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入（）列车。A原规定为通过的B列车运行监控记录装置发生故障的C旅客D重型轨道车

6、进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？