可学答题网 > 问答 > 汽车底盘电控技术题库,机动车维修技术题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的(


ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车底盘电控技术题库,机动车维修技术题库
相关推荐

1、汽车ABS系统中的制动压力调节器用来()。

汽车ABS系统中的制动压力调节器用来()。A根据ECU的指令,调节制动总泵的制动压力B根据ECU的指令,调节制动分泵的制动压力C根据ECU的指令,调节制动总部和分泵的制动压力D根据E...

2、ABS制动系统中压力调节器的主体是()

ABS制动系统中压力调节器的主体是()A电磁阀B回油泵C储油器

3、ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。()

ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。()A正确B错误

4、循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的

循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于()、()减压三种状态。

5、ABS系统由()、ECU和制动压力调节器等组成。

ABS系统由()、ECU和制动压力调节器等组成。AA、传感器BB、气泵CC、储气筒DD、B和C

6、汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()电磁阀

汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()电磁阀AA、二位三通BB、二位二通CC、三位三通DD、三位四通