采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过

1、《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）km/h。A120B130C140D150

2、采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、（）、密接式车钩。

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、（）、密接式车钩。

3、密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于（），但不得超过2辆。A头部B尾部C中部D任何部位

4、采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、（）。

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、（）。

5、密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的（）。

密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的（）。

6、最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。

最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。A120KmB140KmC160KmD180Km