提高动力装置的维修性可以提高其可靠性,为此在设计、制造、安装过程中应考虑()。 Ⅰ.系统的布置应适合人体特征; Ⅱ.维修作业应力求简单; Ⅲ.给人员操作、判断创造良好的环境; Ⅳ.做好可靠性统计的资料库。
- AⅠ+Ⅲ
- BⅡ+Ⅲ+Ⅳ
- CⅠ+Ⅱ+Ⅲ
- DⅠ+Ⅲ+Ⅳ
提高动力装置的维修性可以提高其可靠性,为此在设计、制造、安装过程中应考虑()。 Ⅰ.系统的布置应适合人体特征; Ⅱ.维修作业应力求简单; Ⅲ.给人员操作、判断创造良好的环境; Ⅳ.做好可靠性统计的资料库。
1、提高动力装置可靠性的措施()。 Ⅰ.在设计时合理选用部件的连接方式; Ⅱ.
提高动力装置可靠性的措施()。Ⅰ.在设计时合理选用部件的连接方式;Ⅱ.在设计时应提高动力装置的维修性;Ⅲ.提高轮机人员的管理水平;Ⅳ.在管理中应充分利用技术管理指导...
2、随着船舶技术水平的提高,除在设计、制造上保证动力装置的可靠性,在管理上主要
随着船舶技术水平的提高,除在设计、制造上保证动力装置的可靠性,在管理上主要取决于船员素质,船员素质高可以保证()。Ⅰ.迅速发现并排除故障;Ⅱ.正确判断设备的技术状态...
3、保证和提高船舶动力装置的可靠性问题,将贯穿在()。Ⅰ.整个设计阶段;Ⅱ.整个
保证和提高船舶动力装置的可靠性问题,将贯穿在()。Ⅰ.整个设计阶段;Ⅱ.整个制造阶段;Ⅲ.全部运转期间AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅠ十ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
4、为提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用来自()可靠性情报。 Ⅰ.设计部门;
为提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用来自()可靠性情报。Ⅰ.设计部门;Ⅱ.造机、造船厂及修船厂;Ⅲ.港口管理。A仅仅是ⅡBⅠ+ⅡCⅠ+ⅢDⅠ~Ⅲ
5、可靠性是从()其工作时间来提高产品的可用性,维修性是从()停机时间来提高产品
可靠性是从()其工作时间来提高产品的可用性,维修性是从()停机时间来提高产品的可用性。A缩短,缩短B缩短,延长C延长,缩短D延长,延长
6、动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶
动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶段采取措施。A制定维修保养计划B设计、制造、安装C操作、使用D备件管理