附加电阻作用为低速限制初级电流，高速增强电流。

1、发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。

发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。A提高初级电压B降低点火电压C提升初级电流D降低温度

2、对点火线圈连接一个附加电阻，随着发动机转速降低而初级电流（），附加电阻的电阻

对点火线圈连接一个附加电阻，随着发动机转速降低而初级电流（），附加电阻的电阻值因本身温度（）而较大，因而使初级电流（），点火电压不致（）。

3、附加电阻保持初级电流基本稳定。

附加电阻保持初级电流基本稳定。A正确B错误

4、发动机低速运动时，由于低压电流较大，点火线圈附加电阻温度（），阻值迅速（），

发动机低速运动时，由于低压电流较大，点火线圈附加电阻温度（），阻值迅速（），从而限制了低压电流继续升高，使点火线圈不会因为过热而损坏。

5、当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，

当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）。这样附加电阻就起了保持初级电流基本稳定的作用。

6、点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过

点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过大，避免了（）过热而烧毁。A点火线圈B附加电阻C电容器D配电器触点