电空制动控制器手柄在紧急制动位，机车制动缸压力开始不上升，而后压力慢慢上升至

1、紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。

紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。A正确B错误

2、紧急制动后实施再充风时，应将电空控制器手柄由紧急位拉到中立位停放（）s左右后

紧急制动后实施再充风时，应将电空控制器手柄由紧急位拉到中立位停放（）s左右后，再拉回运转位，否则列车管可能会充不起风。

3、试述电空制动控制器在紧急制动位，制动管不排风的原因及处理方法？

试述电空制动控制器在紧急制动位，制动管不排风的原因及处理方法？

4、电空制动控制器手柄移置制动位起紧急制动作用的原因有哪些？

电空制动控制器手柄移置制动位起紧急制动作用的原因有哪些？

5、电空制动控制器手把在紧急位时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的（）

电空制动控制器手把在紧急位时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的（）。

6、电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力下降不到零的原因有哪些？如何处理？

电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力下降不到零的原因有哪些？如何处理？