按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为（）、（）共同承载结构和（）承载结

1、转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的

转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（）的作用。AA、横向力BB、垂向力CC、振动力DD、摩擦力

2、转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。

转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。A正确B错误

3、按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结

按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。A正确B错误

4、转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰

转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。AA、牵引杆BB、一系悬挂装置CC、二系悬挂装置DD、旁承

5、电力机车车体由于要承受各个方向载荷和冲击载荷，为确保整个机车运行的安全性和稳

电力机车车体由于要承受各个方向载荷和冲击载荷，为确保整个机车运行的安全性和稳定性，应保证车体具有足够的（）和刚度。

6、（）的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的

（）的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。A底架B侧墙C车钩缓冲器D车钩