乘人器的驱动轮直径为（）。

1、架空乘人装置的驱动轮和尾轮与钢丝绳直径之比值不应小于（）。

架空乘人装置的驱动轮和尾轮与钢丝绳直径之比值不应小于（）。AA、20BB、60CC、100DD、120

2、乘人器的运行方式为（）方式。

乘人器的运行方式为（）方式。A单侧式B双侧式C上下式

3、乘人器使用直径为（）的钢丝绳。

乘人器使用直径为（）的钢丝绳。A18.5mmB22.5mmC25.5mm

4、乘人器的制动主要靠（）制动。

乘人器的制动主要靠（）制动。A电机停电B液压制动闸C减速机闭锁

5、Ⅲ1乘人器的张紧采用（）方式。

Ⅲ1乘人器的张紧采用（）方式。A液压B机械C重锤

6、乘人装置中使用的驱动轮直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比不小于（）

乘人装置中使用的驱动轮直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比不小于（）A800B900C700D600