在柴油机工作中,测试增压器气道压力低或无压力应是()部件造成的可能性最大。
- AA、车体空气网太脏
- BB、空气过滤器脏
- CC、气道堵塞
- DD、增压强损坏
在柴油机工作中,测试增压器气道压力低或无压力应是()部件造成的可能性最大。
暂无解析
1、在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成
在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可能性最大。AA、空气中间冷却器BB、增压器CC、空气气道DD、稳压箱
增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。A正确B错误
柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为()kPa。
柴油机增压压力偏低主要原因有哪些?
5、在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给()。
在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给()。A电磁阀B储油器C继电器DABSECU
6、柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S
柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S时,施行自动卸载。A100B150C180