无论新造车还是检修车，车钩缓冲装置装车后，应检查车钩三态作用。（）

1、16、17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为（）。

16、17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为（）。A2号BST型CMT-2型DMT-3型

2、车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形。

车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形。A正确B错误

3、新造车辆车钩缓冲装置装车后，可不用对车辆作三态作用检查。

新造车辆车钩缓冲装置装车后，可不用对车辆作三态作用检查。A正确B错误

4、车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力，都要通过缓冲器将牵引力传递给（），这样，

车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力，都要通过缓冲器将牵引力传递给（），这样，就能使牵引力传递平稳，冲击力得到缓和衰减，从而改善运行品质，保护车辆不受损害。

5、车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用（）缓冲器时，间距须为

车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用（）缓冲器时，间距须为91+10-5mm；AMT-3BMT-1CMT-2DST-2

6、自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为（）、金属环簧缓冲器。

自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为（）、金属环簧缓冲器。