()是指列车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
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1、()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。AA、机车走行公里BB、机车旅行时间CC、机车旅行速度DD、机车技术速度
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2、机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。A正确B错误
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产生列车在中间站停站时间的原因有()。A进行必要的技术作业B旅客乘降,行包装卸C车辆摘挂,货物装卸D列车交会或越行E机车乘务组吃饭
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4、铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。
铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。A正确B错误
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5、旅客列车在区段内运行,不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的(
旅客列车在区段内运行,不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的()。
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6、()是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。
()是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。A技术速度B速度系数C旅行速度D直达速度