若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个()给车载系统,车载子系统由此施加一个紧急制动,并请求司机确认项IXLC的转换。
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()在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器
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列车从IXLC转换到ITC等级的条件包括:()、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC MA、()
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地铁列车处于ITC级别下时,信号系统将会监控屏蔽门的状态并将其反应在HMI上。A正确B错误
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列车在ITC模式下,如行调要求越站通过时,司机需确认前方进路信号机显示()后,才可按压确认按钮释放监控速度,否则一律不准按压,并且确保列车在该信号机前停车
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在ITC等级下列车经过()应答器获得移动授权。A可逆B固定C可变D欧式
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重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以列车()的更新。