车务终端是双击冗余系统,不分主备,双机并行同时工作,保证了系统的高可靠性。
- A正确
- B错误
车务终端是双击冗余系统,不分主备,双机并行同时工作,保证了系统的高可靠性。
1、TWC-43机车电台,控制盒不分主,副控分别装在具有两个驾驶室的机车上,两控
TWC-43机车电台,控制盒不分主,副控分别装在具有两个驾驶室的机车上,两控制盒工作情况。()A先搞机优先B主控优先C主付同时工作
2、FZ-CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余()备系统。
FZ-CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余()备系统。
3、由于采用的是双振动管,所以在终端固定的位置上,可以看出管子的振动。
由于采用的是双振动管,所以在终端固定的位置上,可以看出管子的振动。A正确B错误
4、CTCS3-300S型列控车载系统ALA单元由主备两系组成,内部为()冗余结
CTCS3-300S型列控车载系统ALA单元由主备两系组成,内部为()冗余结构。
以下不属于TDCS系统中车站车务终端系统功能的是()A实时调监显示B站间透明实时显示C自动报点D开放信号
车务终端系统维护项目有哪些?