在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）

1、在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故

在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）AA、航程短，使航行时间大力缩短BB、水深小，对航行安全有利CC、AB都对DD、AB都不对

2、弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。

弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。AA、航道弯曲BB、水势扫弯CC、AB都对DD、AB都不对

3、上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.

上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.AA、合理利用缓流BB、取好岸距CC、随时修正航向与流向的夹角DD、ABC都对

4、上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角

上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。AA、拉开/斜流BB、拉开/横流CC、靠近/斜流DD、AB对

5、在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯

在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯现象，此时凹岸旁将出现大片（）.AA、回流区BB、急流区CC、斜面流区DD、花水区

6、下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。

下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。A内拖水B扫弯水C滑梁水D背脑水