驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程，驻车制动机构装有自动调节装置时，达到规定的制动效能允许在全行程的（）
- A1/2以内
- B2/3以内
- C3/4以内
- D4/5以内
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1、行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用。
行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用。A正确B错误
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对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。A300NB400NC500ND600N
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3、用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大
用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。A100B200C500D700
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驻车制动性能检验施加于操纵装置上力的要求？
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5、棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许
棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（）。AA、3次BB、4次CC、5次
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6、用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大
用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。A100B200C400D600