柴油机发生高温腐蚀的零件是()。 Ⅰ.气缸套; Ⅱ.气缸盖; Ⅲ.活塞环; Ⅳ.排气阀; Ⅴ.进气阀。
- AⅠ+Ⅱ+Ⅳ
- BⅡ+Ⅳ
- CⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
- DⅡ+Ⅳ+Ⅴ
柴油机发生高温腐蚀的零件是()。 Ⅰ.气缸套; Ⅱ.气缸盖; Ⅲ.活塞环; Ⅳ.排气阀; Ⅴ.进气阀。
柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。AA.气缸盖BB.活塞环CC.活塞杆DD.活塞销
柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的()。AA.程度BB.速度CC.过程DD.温度
3、合成胶黏剂的应用有() Ⅰ.可修理磨损、腐蚀和断裂零件;Ⅱ.可用于安装柴油
合成胶黏剂的应用有()Ⅰ.可修理磨损、腐蚀和断裂零件;Ⅱ.可用于安装柴油机的机座、机架、缸体;Ⅲ.可用于安装小型螺旋桨。AA.Ⅰ+ⅡBB.Ⅰ+ⅢCC.Ⅱ+ⅢDD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是()。AA.燃用柴油BB.选用含V、Na、S少的重油CC.选用耐蚀材料DD.加强润滑
柴油机()烧成孔洞是典型的高温腐蚀。AA.排气阀BB.进气阀CC.活塞环DD.气缸套
6、柴油机产生低温腐蚀的零件是()。 Ⅰ.排气阀杆下部; Ⅱ.增压器透平壳体内
柴油机产生低温腐蚀的零件是()。Ⅰ.排气阀杆下部;Ⅱ.增压器透平壳体内部;Ⅲ.进气阀;Ⅳ.排气烟道。AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅡ+Ⅳ