首尖舱破损大量进水,堵不住属于下列哪类情况的进水()。
- AA.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
- BB.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
- CC.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
- DD.A,B和C都不是
首尖舱破损大量进水,堵不住属于下列哪类情况的进水()。
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1、“泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水()。
“泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水()。AA.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水BB.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满...
2、压载管路分别通至:() ①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱
压载管路分别通至:()①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱A①、②、③、④B①、②、③C①、②、④D①、③、④
3、锚链舱一般设在:() ①、防撞舱壁之前;②、首尖舱内;③、首尖舱的上面或后
锚链舱一般设在:()①、防撞舱壁之前;②、首尖舱内;③、首尖舱的上面或后面;④、 锚机下面A①、③、④B①、②、③、④C②、③、④D①、②、④
船舶首尖舱一般情况下()A可做为货舱使用B不可作为货舱使用C应装有自然通风系统D应装有机械通风系统
船首部强度首尖舱区域内多采用()。AA、横骨架式结构BB、纵骨架式结构CC、混合骨架式结构DD、A或B
6、制荡舱壁一般设置在()。 Ⅰ首尖舱; Ⅱ尾尖舱; Ⅲ双层底舱。
制荡舱壁一般设置在()。Ⅰ首尖舱;Ⅱ尾尖舱;Ⅲ双层底舱。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ