汽车后桥使用双胎并装时，一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。

1、双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。

双胎并装时，两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈（）。A30°B60°C90°D120°

2、后轮胎气压过低可能会导致（）

后轮胎气压过低可能会导致（）A转向低速摆动B转向不灵敏C刹车失灵D转向沉重

3、汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在（）时发响。

汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在（）时发响。A下坡B上坡C上、下坡D起步

4、按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）为（）吨。

按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）为（）吨。A12B16C20D24

5、后桥摆动机构优点：保持（）车轮始终着地，铲装时较好稳定性。

后桥摆动机构优点：保持（）车轮始终着地，铲装时较好稳定性。

6、后轴双胎并装时，两胎气门嘴的位置应按（）排列。

后轴双胎并装时，两胎气门嘴的位置应按（）排列。A90°CB120°CC160°CD180°C