电磁制动用在高速列车上，属于（）制动。

1、车辆制动机的检查时，可采用在列车（）关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前

车辆制动机的检查时，可采用在列车（）关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前部或列车后部，然后再找出故障车辆进行关门处理。A前部B中部C后部

2、单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急

单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急制动电磁阀英文代码是（）。

3、高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.

高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.A正确B错误

4、高速列车常采用（）制动和（）制动的复合制动模式。

高速列车常采用（）制动和（）制动的复合制动模式。

5、停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀

停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀A正确B错误

6、电磁制动属于粘着制动，应用在高速列车上。

电磁制动属于粘着制动，应用在高速列车上。A正确B错误