飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用（）.

1、飞机发动机的火警探测采用：（）.

飞机发动机的火警探测采用：（）.A温度探测器B烟雾探测器C离子探测器D放射线探测器

2、芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联，并与火警灯串联，因此：（）

芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联，并与火警灯串联，因此：（）.A必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮B任何一个热敏开关感受到火警而闭合时，...

3、飞机上热电偶式火警探测器系统电路组成有（）.

飞机上热电偶式火警探测器系统电路组成有（）.AA、火警探测器电路和放大电路BB、警告电路和放大电路CC、火警探测器电路、警告电路和整形电路DD、火警探测器电路、警告电路和试验电路

4、在热敏电门式过热探测系统中，通常各热敏电门采用（）.

在热敏电门式过热探测系统中，通常各热敏电门采用（）.AA、串联方式连接BB、并联方式连接CC、串、并联方式连接DD、单个测量，相互之间不连接

5、芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料，其工

芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料，其工作特性是：（）.A热敏材料的电阻随温度上升而陡增，使探测电路接地，发出火警信号B热敏材料的电...

6、飞机上采用CO探测器探测火警的部位是（）.

飞机上采用CO探测器探测火警的部位是（）.AA、发动机舱和APU舱BB、客舱和货舱CC、货舱和厕所DD、驾驶舱和客舱