一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用()
- AA.40CrNi
- BB.40
- CC.35CrMoA
- DD.4Cr14Ni14W2Mo
一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用()
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1、船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()
船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()AA.优质碳素工具钢BB.优质碳素结构钢CC.灰口铸铁DD.合金铸铁
2、船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。
船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。AA、注油量可调,注油正时可调BB、注油量可调,注油正时控制困难CC、注油量不可调,注油正时可调DD、注油量、注油正...
3、船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是()。
船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是()。A进气涡动B压缩涡动C挤压涡动D燃烧涡动
一般船用中、高速柴油机的重要螺栓多采用()AA.45BB.40CC.35CrMoADD.4Cr14Ni14W2Mo
5、对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。A限制特性和最小负荷速度特性B最大负荷速度特性C等转矩限制特性D等排温限制特性
6、船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用()。
船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用()。A螺旋进气道B斜切进气口C导气屏D特殊形状的活塞头