电动机各种起动、制动控制线路中，通常不按（）原则进行线路切换。

1、电动机直接起动控制线路的致命弱点是（）。

电动机直接起动控制线路的致命弱点是（）。AA、只能单方向旋转BB、无完善的保护措施CC、使用范围小DD、无法限制起动电流

2、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按钮并联构成（）环节。

异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按钮并联构成（）环节。A自锁B互锁C联（连）锁D双位

3、异步电动机能耗制动控制线路中，制动接触器应在（）时接通。

异步电动机能耗制动控制线路中，制动接触器应在（）时接通。A按下起动按钮B按下停止按钮C起动接触器释放D起动接触器动作

4、在电动机单向全压起动连续运行的控制线路中。若自锁触点熔焊在一起，则通电后电动

在电动机单向全压起动连续运行的控制线路中。若自锁触点熔焊在一起，则通电后电动机不能自行起动，也无法用停止按钮使其正常停车。A正确B错误

5、电动机磁力起动器控制线路中，与起动按钮相并联的常开触点作用（）。

电动机磁力起动器控制线路中，与起动按钮相并联的常开触点作用（）。AA．欠压保护BB．过载保护CC．零位保护DD．自锁作用

6、异步电动机Y／Δ起动控制线路中，通常不能按（）原则进行Y／Δ换接。

异步电动机Y／Δ起动控制线路中，通常不能按（）原则进行Y／Δ换接。A电流B电压C时间D转速