160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在（）范围内

1、160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）。

160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）。AA、690mmBB、700mmCC、745mmDD、835mm

2、对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲

对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm的横向中间位置，允许偏差（）mm。

3、接触线坡度（工作支），160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线

接触线坡度（工作支），160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差±（）mm，但不得出现V字型。A10B15C20D30

4、160km/h区段，当连续（）跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根

160km/h区段，当连续（）跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置无网区。A4个B5个C6个D8个

5、160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触

160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差（）。AA、±50mmBB、±30mmCC、±20mmDD、±10mm

6、160km/h以上区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，

160km/h以上区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）。AA、±0.5mBB、±1mCC、±1.5mDD、±2m