自阀手柄在“运转位”,“过充位”时,自阀排风口排风还止的原因是CZDF-8号电空阀()。
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1、自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。
自阀手柄由过充位移回运转位,过充风缸过充压力由()排风。A中继阀B自阀C过充风缸排风孔
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2、自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到
自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到()和紧急放风阀膜勾贝下方。AA、紧急风缸BB、作用风缸CC、工作风缸DD、降压风缸
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3、自阀手把从过充位回到运转位时,列车管内的过充压力是从()处消除的。
自阀手把从过充位回到运转位时,列车管内的过充压力是从()处消除的。AA、过充风缸0.5mm小孔BB、作用阀排风口CC、中继阀排气阀口DD、分配阀主阀空心线杆
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4、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态,此时
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态,此时调整阀凸轮得到一个相应的升程,而供气阀的开放是通过()的移动而实现的。AA、调整阀座BB、供气阀C...
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自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是()。A自阀B中继阀C作用阀D分配阀
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6、常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气
常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。AA、工作风缸BB、总风缸CC、作用风缸DD、过充风缸