为保持行车视距,同等级道路的()。
- AA、凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小
- BB、凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大
- CC、凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同
- DD、凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
为保持行车视距,同等级道路的()。
暂无解析
高速公路和一级公路应保证的行车视距为()。
在城市道路设计中,行车视距主要考虑()。A会车视距B超车视距C停车视距D2倍停车视距
3、保障交通行车安全,道路交叉处视距三角形内障碍物视线高度不得超过米()。
保障交通行车安全,道路交叉处视距三角形内障碍物视线高度不得超过米()。A0.3-0.8B0.8-1.2C1.2-1.5D1.5-1.8
4、道路设计中的行车视距分为:停车视距、()、错车视距、超车视距。
道路设计中的行车视距分为:停车视距、()、错车视距、超车视距。
5、车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为
车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界分类中不包括()。A停车视距限界B平面弯道视距限界C纵向视距限界D交叉口视距限界
在道路平面设计中为什么要保证足够的行车视距?