B737NG22CH0050偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统()
- A该系统工作于高速巡航阶段
- B该系统工作于所有的飞行阶段
- C通常在起飞之后马上衔接
- D通常在起飞之后,速度达到最大操作速度前衔接
B737NG22CH0050偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统()
1、B737NG22CH0031同一时刻,仅一个FCC给安定面配平电动作动筒提供
B737NG22CH0031同一时刻,仅一个FCC给安定面配平电动作动筒提供速度配平信号,每天飞机第一段飞行中由哪一FCC给安定面速提供度配平指令()AFCC ABFCC BC由IFSAU进行选择D看哪一FCC是主FCC
2、B737NG22CH0037偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统,该系统减小由荷
B737NG22CH0037偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统,该系统减小由荷兰滚或湍流造成的飞机的偏航移动,它操作哪一舵面()A副翼B升降舵C方向舵D水平安定面
3、B737NG22CH0016偏航阻尼器的功用是将什么减到最小()
B737NG22CH0016偏航阻尼器的功用是将什么减到最小()A着陆难度B飞机俯仰运动C荷兰滚D飞机失速
4、B737NG22CH0002偏航阻尼系统的自检是由以下哪个面板控制的()
B737NG22CH0002偏航阻尼系统的自检是由以下哪个面板控制的()AIFSAU前面板BFCC A前面板CSMYD前面板DMCDU
5、B737NG22CH0035不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的()
B737NG22CH0035不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的()A旅客在客舱内走动B荷兰滚和大气湍流C侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件D机长对驾驶盘的随意操作
6、B737NG22CH0014主方向舵PCU的偏航阻尼器的电液压伺服活门(EH
B737NG22CH0014主方向舵PCU的偏航阻尼器的电液压伺服活门(EHSV)上的液压来自()AA系统BB系统C备用液压系统D以上都不是