端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。
- A20%
- B30%
- C40%
- D50%
端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。
1、临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的()但未延及
临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的()但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。A0.1B0.2C0.4D0.5
2、中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆...
3、摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。
摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。A下垂B弯曲C外胀D倾斜
4、侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于()时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横
侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于()时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。A100mmB200mmC400mmD500mm
5、C70型敞车底架由中梁、()、枕梁、大横梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成。
C70型敞车底架由中梁、()、枕梁、大横梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成。A边梁B端梁C侧梁D牵引梁
6、发生事故时,中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损,属车辆大破。
发生事故时,中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损,属车辆大破。A正确B错误