齿轮键槽损坏可用（）或钳工把原来的键槽尺寸扩大10％～15％，同时配制相应尺

1、柴油机传动齿轮内孔、键槽（），可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来

柴油机传动齿轮内孔、键槽（），可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。A麻点B裂纹C磨损D划痕

2、柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足，（）联轴器螺丝松旷或键槽损坏。

柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足，（）联轴器螺丝松旷或键槽损坏。

3、气缸套内圆表面的（）可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

气缸套内圆表面的（）可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。AA．磨台BB．轻微拉痕CC．擦伤DD．裂纹

4、对于尺寸较大的键宜用（）固定在轴的键槽中，以防松动。

对于尺寸较大的键宜用（）固定在轴的键槽中，以防松动。A过盈方法B焊接方法C加楔方法D紧定螺钉

5、当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。

当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。A5～8%B8～10%C10～15%D15～20%

6、当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或9

当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。