转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。

1、简述作用于动车组转向架纵向力（牵引力或制动力）传递过程？

简述作用于动车组转向架纵向力（牵引力或制动力）传递过程？

2、转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证（）作

转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证（）作正确的运动。A驱动轮B皮带轮C后轮D转向轮

3、运输过程中，作用于货物上的纵向惯性力，采用刚性加固时，t0=26.69-0.

运输过程中，作用于货物上的纵向惯性力，采用刚性加固时，t0=26.69-0.13Q总（kN/t），其中Q总表示重车总重t，当Q总﹥130t，按（）计算。A80tB100tC120tD130t

4、运输过程中作用于货物上的纵向惯性力，采用刚性加固时t0=26.69-0.13

运输过程中作用于货物上的纵向惯性力，采用刚性加固时t0=26.69-0.13Q总（kN/t），其中Q总表示重车总重t，当Q总A90tB100tC120tD130t

5、在作用于货物的各种力中，纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在（）。

在作用于货物的各种力中，纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在（）。A货物的几何中心B货物的重心C重车的重心D货物与车地板的接触面上

6、在速度（）以上运行中，施行常用制动，应分阶段、早制动，以减少列车的纵向冲击力

在速度（）以上运行中，施行常用制动，应分阶段、早制动，以减少列车的纵向冲击力。A50km/hB60km/hC80km/h