齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生()破坏为前提建立起来的。
- A疲劳点蚀
- B磨损
- C胶合
- D塑性变形
齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生()破坏为前提建立起来的。
1、木屋架制作中,产生槽齿承压面接触不密贴,锯割过线,削弱弦杆截面的现象时,要采
木屋架制作中,产生槽齿承压面接触不密贴,锯割过线,削弱弦杆截面的现象时,要采取()的方法防治。AA、首先检验各杆长度。若各杆长度基本正确,则可放松钢拉杆螺帽,采用逐个...
2、齿面点蚀引起原因是很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微
齿面点蚀引起原因是很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点。A正确B错误
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。A齿根部分B靠近节线处的齿根部分C齿顶部分D靠近节线处的齿顶部分
4、闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A正确B错误
齿对称面的齿尖处磁场强度和磁场力()A最大B最小C不变
齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是()A齿面点蚀B齿面胶合C齿面磨损D轮齿折断