电力机车的全长即机车两端车钩在（）位时，钩舌内侧面间的距离。

1、机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查车辆前后台架弹簧压缩量，如不一致，通知

机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查车辆前后台架弹簧压缩量，如不一致，通知（）派列检人员处理。A列检所B列车调度员C车站值班员

2、机车出段挂车前，应将机车与列车连挂的车钩钩舌置于（）位。

机车出段挂车前，应将机车与列车连挂的车钩钩舌置于（）位。AA、开锁位BB、全开位CC、闭锁位DD、半开位

3、车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。

车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。

4、机车车钩的全开位不得大于（）mm。

机车车钩的全开位不得大于（）mm。A200B250C300D78

5、车辆两端的车钩均处于（）位置时，两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。

车辆两端的车钩均处于（）位置时，两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。A开锁B闭锁C全开D半开

6、机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查机车与车辆停留位置，如处于曲线、钢轨接

机车与第一位车辆车钩高度差超限时，检查机车与车辆停留位置，如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点，可要求连挂移动车列至（）地点，高度差符合规定后，及时联系开车。A平顺地点...