高速、乙级公路沥青混合料的配合比应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上进行设计,其步骤包括()。
- A目标配合比设十阶段
- B生产配合比设汁阶段
- C生产配合比验证阶段
- D确定施工级配允许波动范围
高速、乙级公路沥青混合料的配合比应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上进行设计,其步骤包括()。
1、根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段。A生产配合比验证B生产配合比设计C目标配合比设计D施工配合比设计
高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比设计包括()。AA.目标配合比设计阶段BB.生产配合比设计阶段CC.计算配合比阶段DD.生产配合比验证阶段
3、高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料?
高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料?
4、根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。密级配沥青混凝土
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。密级配沥青混凝土的剩余孔隙率宜为()。A3%~5%B13%~17%C6%~12%D>18%
试述高速公路热拌沥青混合料的配合比设计步骤。
6、沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路
沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过()检验其抗车辙能力。