通常情况下,实际水深与图注水深之差()。
- AA.大于0
- BB.小于0
- CC.等于0
- DD.无法确定
1、船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关,在其他情况相同的条件下:()
船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关,在其他情况相同的条件下:()A水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大B水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大C水深越小、船舶污底越...
当水深小于1米,实际采样位置应在表层下()深度处。AA、1/4BB、1/2CC、1/3DD、3/4
3、抛锚时,一般情况下最初的出来年长度为()水深时,即应刹住,使链吃力后再松链
抛锚时,一般情况下最初的出来年长度为()水深时,即应刹住,使链吃力后再松链A1倍B1.5倍C2倍D3倍
4、航行图上某处礁石的图注水深-0.5m,当时当地水位为3.5m,该礁石实际水深
航行图上某处礁石的图注水深-0.5m,当时当地水位为3.5m,该礁石实际水深为().A3.0mB.4.0mB-0.5mC3.5m
5、当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=()
当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=()AA、水位+图示水深BB、水位-图示水深CC、水位+零点高程DD、零点高程-图示水深
海面上的实际水深一般都大于图载水深。A正确B错误