KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏,()个轴位的轴温,1个环温及车厢序号一屏同时显示,方便直观。
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KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏,()个轴位的轴温,1个环温及车厢序号一屏同时显示,方便直观。
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1、25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于()
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于()A10WB8WC6WD4W
2、25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC110V或DC
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC110V或DC48V电源电压在一30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为()A±2...
目前铁路客车使用的轴温报警器主要有哪几种?
4、25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72h后,用
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()A400ΩB600ΩC800ΩDlM&Omega
5、25K型客车检修规程规定,轴温报警仪测试功耗不大于()。
25K型客车检修规程规定,轴温报警仪测试功耗不大于()。
客车轴温监测与报警装置采用()作为数字和开关电路。ANMOSBPMOSCCMOSDLED