根据海上锋面气旋天气模式，一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是（）。

1、当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。 Ⅰ．气压逐渐下降

当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。Ⅰ．气压逐渐下降；Ⅱ．气压微降后升；Ⅲ．出现连续性降水；Ⅳ．出现阵性降水；Ⅴ．气温逐渐降低；Ⅵ．气温逐渐升高...

2、锋面气旋的坏天气一般（）。

锋面气旋的坏天气一般（）。AA．对称分布在锋面附近BB．对称分布在气旋中心区CC．不对称分布在中心和锋面附近DD．不对称分布在气旋中心区

3、北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。

北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。AA．西南风转西北风BB．西北风转北风CC．东北风转西北风DD．东南风转西南风

4、图28为南半球典型锋面气旋示意图，一般大风和降温天气出现在（）。

图28为南半球典型锋面气旋示意图，一般大风和降温天气出现在（）。AA．D区BB．C区CC．B区DD．A区

5、北方气旋是发生在（）锋区上的锋面气旋，根据对山东天气的影响，按气旋中心通过1

北方气旋是发生在（）锋区上的锋面气旋，根据对山东天气的影响，按气旋中心通过120°E时所在纬（）将其分为两类：在41°N以北，为（）；在41°N以南，为（）。

6、锋面气旋的大尺度气流有哪些？对锋面气旋天气有何作用？

锋面气旋的大尺度气流有哪些？对锋面气旋天气有何作用？