现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
- A正确
- B错误
现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
关门车指临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门的车辆。A正确B错误
列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红线双违。A正确B错误
3、转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。
转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。A严禁B可以C不准
4、未设置固定或移动防护进行作业,处理制动故障未关闭截断塞门的按()考核
未设置固定或移动防护进行作业,处理制动故障未关闭截断塞门的按()考核A红线BA类违章CB类违章DC类违章
5、如车辆的制动支管故障,应关闭该车辆截断塞门,排完副风缸剩余压力即可牵引列车继
如车辆的制动支管故障,应关闭该车辆截断塞门,排完副风缸剩余压力即可牵引列车继续运行。A正确B错误
6、列检人员在处理制动故障时,只要确认本车辆无风,可不需关闭截断塞门。
列检人员在处理制动故障时,只要确认本车辆无风,可不需关闭截断塞门。A正确B错误