船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为:()
- A顺流掉头时,加上流致漂移距离
- B顺流掉头时,减去流致漂移距离
- C顶流掉头时,加上流致漂移距离
- D横流掉头时,减去流致漂移距离
船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为:()
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1、船舶在有流的航道中顺流掉头,应使()处于缓流中利于掉头。
船舶在有流的航道中顺流掉头,应使()处于缓流中利于掉头。A船首B船尾C以上都对D以上都不对
2、船舶在有水流的河道中顺流掉头,应使船首处于缓流,船尾借急流的冲压加速掉头。
船舶在有水流的河道中顺流掉头,应使船首处于缓流,船尾借急流的冲压加速掉头。A正确B错误
船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。A落潮流,缓流B涨潮流,缓流C缓流,无流D落潮流,无流
4、船舶在有流水域旋回掉头,流对其旋回掉头所需水域的影响为:()
船舶在有流水域旋回掉头,流对其旋回掉头所需水域的影响为:()A使其增大B使其减小C顺流时使其增大D顶流时使其增大
5、船舶在有流水域并靠时,由于两船间流速和水压力变化,当两船接近时会发生()。
船舶在有流水域并靠时,由于两船间流速和水压力变化,当两船接近时会发生()。A船舶偏转或船舶快速靠拢B船舶偏转或船舶难以靠拢C船舶舵效变好D船舶无法靠拢
6、船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。
船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。A大B小C相等D无法比较